13.04.2013, 18:02
|
#9
|
Местный
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 94
|
Но если была бы проблема в крестовине то был бы наверное люфт,хруст и стук при резком поворачивании руля на заглушенном двигателе? а так нет ни того ни другого и ни когда небыло так как вся подвеска в идеале , просто руль при поворачивании как буд то чтото держит,а потом пружинит. Но даже если и крестовина то какая ,их же две и почему так резко начались такие признаки?
|
|
|