Julia_mambo

Ну вот, у меня такая проблема: При понижении скорости примерно до 20 кмч ч.з. начинает дёргать примерно 4 раза! Видимо поэтому уже полетел ц.з. на пассажирской передней двери, да и на пассажирской задней правой двери! Что делать, как это исправить с минимальными затратами? Подскажите люди добрые!

chiwaha

По форуму много об этом было, смотри поиском...
А вообще вроде как моторчик замка от Короны Премио подходит (дешевле значительно получается по сравнению с Харьковским)

Николай Васильев

Проблема, решается установкой дополнительного активатора замка, цена ~ 600 руб.

__________________
Пусть сапожник судит не выше сапога

Alisa Strange

Расскажи по подробнее

Анюта Дында

у меня тоже глюк замка пасс. двери, сначала срабатывал со второго раза, потом вообще закрываться перестал.
Вот такой активатор

ber

Меня беспокоят не активаторы, а сам блок центрального замка, который срабатывает при понижении скорости машины! Мне нужно сначала устранить первопричину поломки активаторов! И кстати, активатор, изображённый на снимке - обычный КИТАЙСКИЙ! Могу ошибаться, но мы такие на деревянную королку поставили

Гузалия Терещенко

Может все же при повышении более 20 км/ч ?
Т.е. При разгоне?
Если ВСЕ замки закрыты ничего срабатывать не должно. Ни при повышении, ни тем более при понижении границы в 20 км/ч.

khef

Все замки закрыты! Может это из-за неполадки активатора??? А как он определяет, закрыт он, или открыт...??? ему же просто сигналы поступают к открытию, или закрытию...

Олег Карпылаев

вобщем: Как это щёлканье ц.з. убрать??? Достаточна ли для этого просто замена неработающих активаторов???

Эдуард Бакиров

Там еще в замке (электроприводе) самом есть датчик крайнего положения, который определяет "открыто/закрыто?" Помимо этого есть еще датчик открытой двери. Вот сколько там датчиков!