ВЛАДА ЯЦИВ

вот честно - я ХЗ даже куда ехать на диагностику. всю жизнь на субарах двигался. официальный тойота-центр - дилетанты, проверено...

Димка Тутынин

Проверить:
1. Датчик температуры ОЖ.
2. Клапан ХХ на предмет забитости.
3. Датчик детонации.
4.MAF сенсор.

Вот собственно и все. Обороты падают при включении климата на ХХ?

Артём Бобков

Ну к примеру сканер подцепить и ошибки распечатать и дилетант сможет,а больше ничего и не требуется от оффициалов.Потом к толковому электрику с распечаткой.
Я так понимаю,что клапан VVt-i диагностикой вычислится,может еще что-то ...

bogdan_2005

+1
клапан поддержки оборотов-вот тоже может такой эффект давать

Алина Алинова

Диагностикой ввт-и на холостом ходу не выявляется, это проверено. Пишет все ок типа. Очень хитрая неисправность чек не загорается, а машина глохнет.

Шкодный_Ангел

все эти позиции глюкали бы постоянно,вне зависимости от положения автомата. Похоже, что и вправду вивитиай...

severen

такс, мужики, спасибо за версии, теперь есть в каком направлении копать. а сколько стоит клапан vvt-i, и скиньте если можно его партнамбер (мотор 3 л)

если еще будут версии - пишите

Оля Оськина

чтобы точно убедится в ВВТ-И версии. Отключи разъём от датчика- закорится ЧЕК на панели, не пугайся можно ездить. Поезди пару дней если глохнуть перестанет точно он- 100%. Нам проблему с ВВТ-И подсказал очень профессиональный электрик, до этого все токо руками разводили и говорили почисти то сё, а диагностика говорила при этом всё окей типа.
А стоимость этой приблуды-датчика хде-то 150-200$ ориентировочно.

Полинка Латышева

Я не верб в VVTI. Эта хрень работает только при определенном количестве оборотов на ходу. ЕЕ смысл - избежать турбоямы при интенсивном разгоне.
Не работающая муфта VVTI не может привести к вырубанию двигателя. Она просто стучит и разгон мкашины вялый.

Оля Тарасова

а как найти датчик под капотом?